Koronavírus: Maszkok gyártásába kezd a Fiat Chrysler
A Fiat Chrysler tervei szerint havonta egymillió maszkot gyártana, ezeket az észak-amerikai sürgősségi ellátásban dolgozók kapnák, így segítve őket a koronavírus járvány elleni harcban.
A Fiat Chrysler tervei szerint havonta egymillió maszkot gyártana, ezeket az észak-amerikai sürgősségi ellátásban dolgozók kapnák, így segítve őket a koronavírus járvány elleni harcban.
Nagyot estek idén az autóipari részvényárfolyamok, ami nem is véletlen, az iparág ugyanis a szektor történetében egyedülálló átalakuláson megy keresztül, ráadásul a globlis gazdasági lassulás, a kínai autópiac zsugorodása és most a koronavírus együttesen állítják kihívások elé a vállalatokat. Ma azonban javult a hangulat, masszív túladottságból pattannak a részvényárfolyamok.
A német kereskedelmi és iparkamara (DIHK) arra figyelmeztetett kedden, hogy az elsősorban Olaszország északi részén megjelent járvány az ország ipari központját sújtja, és ez további bizonytalanságot szül a német exportálók körében. Közben a Fiat Chrysler azt közölte, hogy a koronavírus olaszországi megjelenése egyelőre nem befolyásolja a helyi járműgyártását.
A Fiat Chrysler (FCA) pénteken ideiglenesen felfüggesztette szerbiai autógyártását, mert nem érkeznek alkatrészek Kínából, ahol az új koronavírus miatt számos gyár termelése áll. A kragujevaci gyárban a Fiat 500L autókat készítik.
Közzétette a negyedik negyedéves számait a Fiat-Chrysler, a cég járműeladásai visszaestek, azonban a társaság tisztított EBIT-je, és profitja is felülmúlta a Reuters elemzői által várt értékeket, a befektetők kedvezően fogadták a cég gyorsjelentését, emelkedik az árfolyam.
Nagy árat fizethet a Fiat Chrysler azért, hogy a következő években képes legyen teljesíteni a flottaszintű szén-dioxid-kibocsátására vonatkozó előírásokat az Európai Unióban. Az olasz-amerikai autógyártónak ugyanis iparági becslések szerint mintegy 2 milliárd dolláros költséget eredményezhet az a megállapodás, amelyet a Teslával kötött korábban. A dolog érdekessége, hogy Baird elemzője szerint a Fiat Chrysler valójában az első európai Tesla-gyár megépítését finanszírozza majd azért cserébe, hogy az amerikai elektromosautó-gyártó eladott járműveit a flottájába számítsák be.
November végén jelentette be a FiatChrysler és a PSA, hogy egyesülnek, most érkezett a bejelentés, hogy a két autgyártó tető alá hozta a megállapodást.
Az ügyre rálátó források szerint már jövő héten aláírhatja a Fiat Chrysler és a PSA csoport az egyesülésről szóló megállapodást, ezzel létrehozva a világ egyik legnagyobb autógyártóját.
A General Motors beperelte a FiatChryslert, azzal vádolja a konkurens autógyártót, hogy az éveken át megvesztegette a United Auto Workers vezetőit, amivel több milliárd dolláros kárt okozott a GM-nek.
Múlt héten kiderült, egyesül az olasz-amerikai Fiat Chrysler és a francia Peugeot Citroen csoport. A fúzióval viszont, amelynek köszönhetően a világ negyedik legnagyobb autógyártója jön létre, több autó- és motorgyár jövője is veszélybe kerülhet. A két vállalat menedzsmentje ugyan ígéretet tett arra, hogy nem fognak üzemeket bezárni, de nagy árat fognak fizetni, hogyha állják a szavukat.
A Fiat Chrysler hatalmas lépésre szánhatja rá magát: kivonulhat az európai miniautó szegmensből. Az olasz-amerikai gyártó hiába piacvezető a szegmensben a Fiat Panda és az 500 népszerűségének köszönhetően, az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási előírásoknak történő megfelelés egyszerűen annyira megdobná a fejlesztési költségeket és a gyártást, hogy az már nem érné meg a vállalatnak.
A múlt héten jelentették be, Fiat-Chrysler és a Peugeot Citreon csoport egyesül, a Reuters szerint a végső megállapodás aláírására december elején vagy legkésőbb karácsonykor kerülhet majd sor.
Csütörtök reggel hivatalosan is bejelentették: egyesül az olasz-amerikai Fiat Chrysler és a francia PSA konszern. A fúzió során létrejövő új cégcsoport, amelyet 50-50 százalékban birtokolnak majd az eddigi vállalatok tulajdonosai, a világ 4. legnagyobb autógyártója lesz az értékesítési számai alapján. A tranzakció hírét kitörő örömmel fogadták a piaci szereplők, a Fiat Chrysler részeről azért, mert egy évek óta húzódó ügy végére kerül pont azáltal, hogy végre sikerült találniuk egy tőkeerős partnert, amellyel átvészelhetik az autóipar totális átalkulását. A PSA részéről pedig azért, mert sikerült belehajszolniuk a Fiat Chrysler menedzsmentjét egy olyan üzletbe, amely első olvasatra számukra előnyösebbnek tűnik.
Reggel még csak sajtóhírek szóltak arról, hogy egyesülhet a Fiat-Chrysler és a Peugeot, este pedig a Wall Street Journal már úgy értesült, hogy meg is állapodtak a tulajdonosok. Hivatalos bejelentés akár már holnap jöhet.
Valósággal szárnyalnak a Fiat-Chrysler és a Peugeot részvényei, miután bejelentették, hogy Fiat-Chrysler és a Peugeot-kat is gyártó francia PSG-csoport fúziós tárgyalásokba kezdett.
Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler fúzióról kezdett tárgyalásokat a francia PSG-csoporttal - jelentette internetes oldalán a The Wall Street Journal című amerikai lap kedden este.
5 éven keresztül tett közzé meghamisított havi értékesítési adatokat a Fiatchrysler, a cég 40 millió dollár bírságot fizet a csalás miatt.
Néhány hónapon belül életbe lépnek az Európai Unió új autóipari emissziós előírásai, amelyek példátlan szén-dioxid kibocsátás-csökkentési intézkedéseket követelnek meg az autógyártóktól. Azon túl, hogy a változtatási kényszer radikálisan átalakíthatja a modellpalettát, megtépázhatja a vállalatok nyereségességét és az autóipari munkahelyek jelentős részének megszűnésével fenyeget.
Májusban már egyszer felmerült, most újra előkerült a FiatChrysler és a Renault egyesüléséről szóló hír, olasz lapértesülések alapján ugyanis a tárgyalások nem szakadtak meg a két cég kötött, és nem került le az asztalról az egyesülés.
A Fiat Chrysler szerdán tette közzé második negyedéves gyorsjelentését, az autógyártó bevétel és profit soron alulteljesítette az elemzői várakozásokat, azonban a cég üzemi eredménye a várt felett alakult. A társaság mindemellett megerősítette az idei évre vonatkozó várakozásait, amit kedvezően fogadtak a befektetők, a Fiat Chrysler árfolyama 4 százalékot emelkedett ma.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Cikkünket folyamatosan frissítjük a dél-koreai háborús helyzet legfontosabb híreivel.
A védelmi miniszter is nehéz helyzetben van.
Reagálnak a cégek a gazdasági kihívásokra.
Íme a friss jelentés Magyarországról is.
Megjöttek a részletes harmadik negyedéves GDP-adatok.
Érkeznek még hitelminősítői döntések.
Alakul az új magyar gazdasági vezetés.
